东太湖隧道新进展

继上周（8月13日）

苏州湾隧道一期工程项目选址公示后

(资料图片)

今天（8月18日）

东太湖隧道一期工程（吴江段）项目也选址公示

吴中段选址公示应该也快了吧？

根据公示显示

东太湖隧道一期工程吴江段项目选址

包含湖中段隧道和湖岸段隧道及隧道入口部分

设置了东太湖大道和映山街双入口

东太湖隧道项目线路起于

吴中区规划旺山路五湖路交叉口

止于吴江区东太湖大道风清街交叉口

设计时速60km/h

双向六车道规模

项目线路总长6.80公里

水下连续暗埋段长度为6.27公里

采用围堰明挖法施工

施工总工期约36个月

总投资约57亿元

建设资金由吴中区和吴江区按界分摊

与东太湖隧道同步启动的

还有东太湖隧道的连接线工程

包括隧道往北旺山路的改造

以及隧道往东与苏州湾大道的衔接

全线整体为城市一级主干道

是苏州市骨干路网的重要组成部分

也是直接连接苏州湾两岸核心区的重要通道

东太湖隧道前期工作最先通过招投标开展

目前已经出设计

选址已公示

正式开工指日可待

按照顶层设计规划

将把东太湖隧道打造成为国内首条数字化隧道

安全便捷且绿色低碳

东太湖隧道和旺山路

在建长江路南延工程

共同构成市域南北向交通主干道

将推进苏州全域一体化建设

还承担城际枢纽服务功能

衔接城际铁路吴江站和苏州南站枢纽

也为苏州加速融入长三角一体化提供有力支撑

东太湖隧道建成后

将成为穿越苏州湾的第一条隧道

也是连接吴江至吴中太湖新城的第一条隧道

有利于

推进苏州湾数字经济时代产业创新集群发展

全面推动“环太湖科创圈”“吴淞江科创带”建设

早日将苏州湾打造成为“世界级湾区”

资料来源|吴江政府网